Как выполняются Краш-тесты авто
По информации сайта тест-драйвы автомашин в мире. Автофанаты, что постоянно читают автоновости, хорошо уже знают о краш-тестах. Тем не менее очень редко кто осознает, каким образом проводятся такие испытания. По сути сама ситуация довольно парадоксальна – чтоб кого-то защитить удалось, стандартного тест-драйва не хватит. Автомобиль потребуется разбить.
Во-первых, надо заметить, что у любого производителя, который создает новинки авто, есть по сути «центр безопасности». Такое отделение контролирует стандартные транспортные средства и авто для автоспорта. Так например, у шведов на заводе есть целый испытательный комплекс. Обзоры возможно посмотреть на YouTube. Причем работа налажена здесь так, что за последние 12 лет не было ни одного несчастного случая. Новости Volvo радуют всегда.
Ключевые инструменты и испытания
В новостях об авто все уже видели, что краш тесты проводятся на специальных полигонах. На них устанавливают так называемые катапульты. Тестируемые автомобили разбиваются просто напросто об огромный куб. Стоит отметить – его масса превышает 8 сотен тонн. Важный инструмент – встречка. Металлические препятствия сотрудники размещают под углом. Неподалеку есть территория, на которой размещают обломки сломавшихся авто. Впоследствии утилизируют их. Обычно, каждая компания проводит около 250 проверок в сезон. Служба безопасности внимательно следит за информацией с аварий. Так что испытания производятся по распространенным сценариям. Так к примеру, недавно автоизготовители получили статистические данные о том, что при аварии машины часто выкидывает в канаву. Естественно, на полигонах стали сразу же конструировать именно эти условия.
Важная деталь – травмы, получаемые при аварии. Служба безопасности авто производителя всегда заказывает заключения больниц. Специалистам авто гиганта важно увидеть, от чего именно надо защищать пассажиров и водителя. Пару лет назад выяснилось, например, что большой проблемой на сегодняшний день является слом позвоночника. Как правило это возникает, в том случае если водителя ударило резко об кресло. Тут же начали создаваться энергопоглощающие каркасы сидений. Однако, эксперты пишут о том, что снижения смертности при ДТП получается достичь благодаря подушкам безопасности.
Добавить комментарий